ワールドワイドアングラーズ＜モンゴル＞

モンゴル
タイメン（イトウ）

10日間（往復列車利用）

現地費用

　ラフボートは4名が定員となりますので費用的には4名でお出かけいただくのが最もやすく上がります。

往復列車利用モデル・スケジュール
1	午後モンゴル航空で成田/関西空港発。約4時間のフライトで夕刻ウランバートルへ。着後入国審査。係員が出迎え市内のホテルへ。＜ウランバートル泊＞
2	着後朝食をとり、ジープで終日を掛け釣り場へ。時間が許せば日没までフィッシング＜ログハウス又はゲル泊＞
3 　　　4　　　　5　　　　 6	4日間の終日フィッシングをお楽しみ頂きますが、日照時間は6月が午後10時、9月でも8時頃までは釣りが可能です。トップルアーあるいはドライフライ狙いも含めベストタイムを迎えるのが日没の2時間前ぐらいからになります。そのため早朝スターより9時頃に出かけ、日没前のベストタイムに照準を合わせた狙いの方が賢明な選択になります。またシーズン前/後の5月と9月後半は朝の気温が 10度以下になる事もありますので、水温が上昇する午後からの方が活発な反応が見られます。尚、夏場は状況次第で夕食後に車で行けるスポットで夜釣りも楽しめます。夜釣りはトップルアーが中心になりますが超スロー・アクションで引くのが要領です。ルアーも見えない暗闇の中ではロッドにバイトの衝撃が伝ってからのアワセになりますが、しかしアワセのタイミングとしては、これがバッチリ合います。尚ラフトボートは定員6名でオールを操るガイドと日本語又は英語の通訳が同行し、釣り人は4名になります。＜ログハウス又はゲル泊＞
7	午前10時前に釣り場を立ち、悪路をジープで所要7時間を掛けエルデネットへ。エルデネットで早めの夕食を取り、夕方、夜行寝台列車でウランバートルへ。＜寝台列車泊＞
8	朝、ウランバートル着で係員が出迎え市内のホテルへ。午後自由行動。＜ウランバートル泊＞
9	朝、係員が空港までお送り致します。午前ウランバートル発、夕方成田/関西空港着。

巨大タイメンをトップ・ドライで
狙う至宝の処女地
魚を食べる習慣を持たない遊牧民

中央アジアに位置する総面積が日本の約4倍、人口がたったの260万のモンゴルは、日本人にとっては地の果ての遠い国のように思われがちです。そしてモンゴルに関する我々のわずかな知識といえば、大草原が広がる悠久の大地に暮す遊牧の民、チンギスハーンの国、あるいは青き狼の棲む国といった事ぐらいではないでしょうか。しかしそこは釣り人にとってはまったくの未開地でもあり、巨大タイメン（イトー）をトップルアーあるいはドライフライでねらう至宝の大地でもありました。近年変わりつつありますが、元来モンゴル人は宗教観から魚を食べる習慣を持ちませんでした。体に着いた悪い霊を川の水で清めるという習わしがあり、その悪い霊が魚達に乗り移っていると考えたようです。そのため現地には魚を獲る漁師はおろか、釣人を見かける事もありません。ましてや釣りのガイドシステムもなければ、釣りに関する的確な情報を得るという事も至難の業となります。つまりモンゴルは釣り場として、まったく未開のまま残されていると言えるでしょう。当社は2度にわたり、直接現地調査を行い、首都ウランバートルの北西約500キロに位置するセレンゲ川の支流を、ラフトボートで川を下りながらルアー/ フライで釣るという、タイメン狙い専門のガイドシステムを作り上げました。過去2度の調査ではＧＴ用の大型トップルアーに一人が 1日平均5～10回のアタックを見せてくれています。平均サイズは70ｃｍ～1ｍですが、すでに1.25ｍが釣られています。しかし中には1.8ｍぐらいはあろうかという巨大な尾ヒレも見られ2ｍ級への夢も持たせます。まさに幕開けしたばかりで、今後どんな展開を見せてくれるか本当に楽しみな釣り場と言えるでしょう。またサイズにこだわらなければ、 30～45ｃｍのレノック（コクチマス）、や30 ｃｍ前後のグレイリングがドライでワンキャスト/ワンフィッシュの釣りを堪能していただけます。

インフラにほど遠い滞在

人口60万人の首都ウランバートルは今大きく変わろうとしています。そして成田―ウランバートル間を直行便が就航し、日本からは空路 4時間余りで行ってしまいます。サマータイム制を導入している関係で、夏期は日本との間に時差もありません。今新しい高層ビルのホテルが建設され、日本製や米国製の真新しい4WD車もちらほら見られます。しかし市街で見かける大半の車は旧式のロシア製か、中古輸出された日本車であふれ、バックミラー、ホイルキャップなしがあたりまえ、丸坊主のタイヤにモクモムと排気ガスを出しながら走らせています。市街地ですら未だ満足にインフラ（道路整備）もされていません。ウランバートル市街の光景を40歳以上の年配の方には、おそらく「昭和30年代（1955年）の日本」をダブらせていただくのが一番理解していただけるかも知れません。こういった状況から、日本/ウランバートル間の空路で所要4時間に比べ、釣り場までのアクセスは困難を極めます。選択指として費用面で割高な部分はありますが、ヘリコプターをチャーターしウランバートルから直接釣り場へ入る方法もあります。しかし地上移動の場合は所要 12時間の夜行寝台列車を利用し、さらにジープに乗り継ぎ悪路を所要7時間かけて入ります。釣り場までの足は彼等が最も信頼をおくロシア製小型ジ－プで、これを2台または3 台を連らね走らせます。草原の中に残された車輪跡を頼りの行軍となり、電話回線はおろか電気も通じていない領域です。もはや旅行者が宿泊出来るような施設もなく、ましてや熱いお湯に浸かって風呂に入るなどという事が不可能になります。釣り場ではゲル（円形大型テント）又は現地住民のログハウスを借りての滞在になります。まさに現代の生活様式からまったくかけ離れた滞在です。しかし専属のコックも含め釣り人の数以上に現地スタッフが付いてくれ、至れり尽くせりで世話をやいてくれます。現地スタッフの心使いも含め、辺りを取り巻く環境は素晴らしく、モンゴルを代表するような景観と自然の生き物達が目を楽しませてくれるでしょう。

人の住む気配ない緑豊な大地

首都ウランバートルを境にして南北では気候、地形の様相ががらりと変わります。中国中央部に至る南部はゴビ砂漠に代表されるように、極端に雨も少なく、起伏のない岩肌だらけの不毛地帯が広がります。しかし北部はウランバートルを北上するにしたがい緑も濃くなり、緑の絨毯を敷き詰めたような草原が、緩やかな起伏を見せ霞んで見えなくなるほど遙彼方まで続きます。そしてロシア国境に近づくにしたがい標高1000ｍ～2000ｍで極端に高くはありませんが山岳部が多なり、山全体をマツ類の針葉樹が覆います。この北部一帯はいく筋もの川が流れ、これら支流の全てが全長 1,000ｋｍ以上にも及ぶオルホン川またはセレンゲ川のこの2大河に水を集めて東に流れ、共にロシア南部のバイカル湖に注がれます。こういった地形から川は好き勝ってな蛇行を描き、あるいは何重にも枝分かれして流れます。川辺はダケカンバ等の広葉樹が林を形成し、車での川原へのアクセスを阻みます。モンゴルは一平方キロに対し二人の人口密度と言われますが、もはや辺りには人の住む気配がまったく感じられず、ましてや人間の造る創造物も見当りません。まさに悠久の大地と言うにふさわしい景観です。

ラフトボートで毎日違うポイントへ

川幅おおよそ50～80ｍで蛇行を描く川の様相は、カーブ内側がさほど大きくない玉石の広い川原を形成し、対岸は流れが土砂を削った垂直の土手、あるいはブッシュ又は流木が折り重なるかいずれかの状況になります。そして蛇行ごとにこれらが左右入れ替わりますが、また攻めるに値するポイントも現われます。川の平均的な流速は早足歩行か小走り程度で、時速10 ｋｍ以下のスピードとなります。ジープを持ってしても川原へアクセスする道がないという事情もありますが、危険を感じるような荒瀬がないため、ラフトボートで川下りながら、ここぞ！と思うポイントでラフトを降り、ウエーディングで攻めていくのが最も効率的な方法になります。現在ラフトの運行は川を5～10キロ間隔に3分割し、 3日間は毎日違ったポイントを釣っていただけます。タイメンも例外ではなく、特にトップルアー/ドライフライで狙う場合は日没2 時間前ぐらいからがベストタイムになります。ただしシーズン中のモンゴルは日照時間が長く6月は夕刻10時、9月でも8時まで楽しめます。特に5月や9月後半は無理に早朝スタートするより、むしろ気温が上昇する午前 9時頃に発ち、日没前のベストタイムを狙うのが賢明な選択になるでしょう。ここの釣場の素晴らしい部分は、ここしかないと思われるピンポイントでは70％以上の確率で魚の反応が見られる事です。つまり他の釣り人が入った形跡もないうえ、絶対的な魚影の濃さを裏付ける根拠にもなるでしょう。タイメンの食性は実に雑食家といえます。特筆すべきは野ネズミが川を渡るらしく、7～ 10ｃｍ程度のこの野ネズミがタイメンの胃袋に見られます。唯一、現地で見かけたタイメン用ルアーは手製の地リスの毛を材料にネズミを模索したものでした。またメーター級のタイメンになると45ｃｍのレノックを丸呑みし、18～22ｃｍのグレイリングが6匹も入っていたのが確認されています。よってタックルは、フライでしたら9番ロッドに4/0 ～6/0フックのソルトウォター使用で特大ドライフライ又はクラウザーミノーになります。ルアーは18ｃｍ、1～2オンス前後でＧＴライトタックル使用のルアーがベストの選択になるでしょう。尚ルアーロッドですが使用するジープのスペースの問題でワンピースは運搬に支障をきたします。川幅80ｍの対岸にあるブッシュ際まで遠投したいという場面も度々あります。よってルアーロッドは8～9 フィートのシーバス使用で2ピース・センターカットのロッドでご用意下さい。尚、シーズンですが基本的に5月中旬から9月後半になります。この間あえてベストシーズンはと問われたなら、低水位で安定する5月末～6 月中旬と9月中旬になるでしょう。 7、8月はトップルアーあるいはドライフライ狙いには良いシーズンですが、降雨量と水量の関係でポイントが明確に定まらなくなります。また、この時期まとまった雨が降ると本流が濁るというリスクもあります。その場合は澄んだ支流を捜しレノックやグレイリングを釣って本流が澄むのを待つことになるでしょう。